Torniamo nuovamente con le nostre Top 10 ma, a differenza di quanto fatto fino a ora, non ci rivolgiamo al mondo cinematografico ma al mondo delle auto elettriche. In questo articolo scopriremo quali sono le 10 auto elettriche più vendute in Italia nel 2018.

Prima di proseguire, c’è da dire che seppur le vendite in Italia di auto elettriche sono in aumento rispetto al passato (+148,5% rispetto al 2017), stiamo ancora parlando di un numero di poco superiore a 5.000 contro le oltre 2 milioni di unità di auto con motore termico. Insomma, al momento non c’è proprio paragone fra i due mondi.

Top 10 delle auto elettriche più vendute in Italia nel 2018

  1. Nissan Leaf: con 1.473 unità, questa auto elettrica si conferma al top nel mercato italiano, bissando quanto fatto nel 2017. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 30.700 euro.
  2. Smart EQ ForTwo: con 1.050 unità, la versione elettrica di una delle auto già iconiche (e odiate da chi non le possiede) ha conquistato il secondo gradino del podio. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 18.100 euro.
  3. Renault Zoe: con 1.029 unità, ha sfiorato la seconda posizione della classifica. A dispetto della terza posizione, si tratta forse dell’auto elettrica più apprezzata nel segmento sotto i 40.000 euro. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 28.100 euro.
  4. Tesla Model S: l’ammiraglia dei modelli Tesla si posizione al quarto posto ma con un grosso gap rispetto al podio. Questo principalmente in quanto non rientra negli eco incentivi (viene considerata un’auto di lusso) e costa ben 91.800 euro.
  5. Tesla Model X: con 464 unità, vale lo stesso identico discorso della Model S. Non rientrando negli eco incentivi, il suo costo rimane fisso a 99.650 euro.
  6. BMW i3: con 179 unità, ci aspettavamo un risultato migliore per la versione elettrica di una delle più apprezzate auto BMW in Italia. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 34.370 euro.
  7. Smart EQ ForFour: con 164 unità, si tratta della seconda versione in classifica facente parte della famiglia Smart. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 18.650 euro.
  8. Volkswagen eGolf: con 113 unità, anche in questo caso ci aspettavamo di più dal colosso tedesco che nel giro dei prossimi anni vuole vendere ben 50 milioni di auto elettriche. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 34.100 euro.
  9. Citroen C-Zero: con 98 unità, rappresenta un risultato abbastanza magro anche se le speranze del colosso francese per il futuro sono molto alte. Si tratta di un auto che, sfruttando eco incentivi e rottamazione, arriva a costare 24.890 euro.
  10. Jaguar I-Pace: con 88 unità, è entrata nella Top 10 per un pelo. Questo principalmente in quanto non rientra negli eco incentivi (viene considerata un’auto di lusso) e costa ben 81.390 euro.