Monopattini elettrici a Cagliari: si discute in Commissione, saranno inclusi anche Segway, hoverboard e monowheel

Monopattini elettrici a Cagliari: anche il capoluogo sardo si apre alla mobilità elettrica, discutendo in commissione Mobilità sulle prossime tappe per iniziare la sperimentazione seguendo tutti i dettami del Ministero dei Trasporti.

• Le regole sulla circolazione
• Dove è possibile circolare

“L’amministrazione deve intraprendere tutte le azioni necessarie per abbattere le emissioni degli agenti inquinanti”, ha dichiarato Marcello Piras, Riformatori, presidente della commissione,“c’è la possibilità di sperimentare per 12 o 24 mesi la micromobilità elettrica su piste ciclabili e zone trenta. Ora stiamo esaminando la norma e cercheremo di stabilire un regolamento”.

Non solo monopattini elettrici, ma anche Segway, hoverboard e monowheel, al netto di divieti particolari che verranno poi discussi successivamente in Giunta, fino ad arrivare all’approvazione finale. Al momento il tavolo del confronto è aperto, ma Cagliari sembra aprirsi alla circolazione di veicoli per la micromobilità elettrica sul suo territorio.

Le regole sui monopattini elettrici a Cagliari

Ovviamente, quando sarà possibile la circolazione di monopattini, Segway, hoverboard e monowheel a Cagliari bisognerà rispettare delle regole ben precise: secondo il decreto sulla sperimentazione in ambito di micromobilità elettrica, di seguito troviamo le regole fondamentali che gli utenti dovranno tener conto per poter circolare.

• Tutti i monopattini devono avere un segnalatore acustico;
• Tutti i monopattini devono avere catadiottri rossi/luce rossa fissa e luce anteriore bianca o gialla (circolazione notturna e/o di giorno in condizioni atmosferiche che richiedono l’illuminazione);
• C’è l’obbligo di indossare giubbotto o bretelle retroriflettenti dopo il tramonto e fino a mezz’ora prima dell’alba;
• Il motore elettrico deve avere una potenza nominale massima non superiore a 500W;
• Tutti i monopattini devono avere un limitatore di velocità;
• Tutti i monopattini devono avere la marcatura CE prevista dalla direttiva n. 2006/42/CE;
• La guida è consentita solo ai maggiorenni o ai minorenni in possesso di patente AM;
• È vietato il trasporto di passeggeri o cose;
• È vietato utilizzare traini di ogni tipo;
• Sono da evitare acrobazie e manovre brusche;
• Non è previsto l’obbligo del casco;

Per sapere più informazioni sulle regole da rispettare per i monopattini elettrici a Cagliari vi rimandiamo al nostro articolo di approfondimento sulla normativa vigente.

Monopattini elettrici a Cagliari: dove possono circolare

Il Comune di Cagliari non ha ancora dato il via libera ai monopattini elettrici a Cagliari, e dovrà stabilire esattamente le zone in cui la circolazione sarà possibile. Il decreto stabilisce le aree di circolazione, ma l’Amministrazione può decidere di vietare il transito nelle zone pedonali o in altre aree del territorio. In generale:

• Sarà possibile circolare nelle Zone 30, ovvero con limite di velocità di 30 km/h
• Anche le Piste ciclabili e le Piste ciclopedonali faranno parte delle zone in cui la circolazione è consentita
• Per quanto riguarda le aree pedonali bisognerà attendere le decisioni in merito della Giunta

L’assessore Mereu commenta: “Serve prima un regolamento che indichi esattamente dove potranno passare”.

Cosa cambia dal 1° Gennaio 2020

A partire dal 1° Gennaio 2020, e con l’integrazione definitiva del decreto Milleproroghe in vigore dal 1° Marzo, scattano le nuove regole per la circolazione dei monopattini elettrici: molte regole restano simili a quelle stabilite nel decreto Toninelli, ma il regolamento diventa molto più snello, e soprattutto, la circolazione dei monopattini elettrici viene equiparata a quelle delle biciclette.

• Se vuoi approfondire, dai un’occhiata alla normativa vigente