Al Salone di Francoforte l’azienda tedesca presenta Volkswagen ID.3: la prima auto elettrica di Volkswagen sarà presente in anteprima mondiale alla kermesse, dal 12 al 22 Settempre presso lo stand dell’azienda.
Non sarà l’unica sul palco: ad affiancarla anche altri due modelli di auto elettrica, ID Buzz e ID Crozz, ma gli occhi sono tutti puntati sulla Volkswagen ID.3.
Grande successo anche per gli ordini riguardanti Volkswagen ID.3 1st Edition, una serie limitata da 30.000 unità dotata di un motore capace di sprigionare 204 cavalli di potenza e con una dotazione di altissimo livello.
Una cosa che la Casa dichiara con orgoglio, e che rassicurerà gli indecisi, è che il problema dell’autonomia sulle proprie auto elettriche non esisterà più: l’autonomia della ID.3 può arrivare fino a 550km, utilizzando il pacco batteria più grande da 77 kWh. Sono disponibili anche batterie più piccole, da 58 kWh e 45 kWh: quest’ultimo dovrebbe comunque garantire un’autonomia di circa 330 km.
Veloce anche la ricarica rapida a 100 kW che in soli 30 minuti consente di avere un’autonomia di 290 km, ma soprattutto l’efficienza: Volkswagen garantisce le batterie per otto anni o 160.000 km.
Lo sviluppo della prima auto elettrica al mondo di Volkswagen è basato sulla piattaforma modulare MED, che l’azienda ha ideato esclusivamente per la produzione di auto elettriche. La ID.3 è un’auto compatta, in cui si è cercato di dare quanto più spazio possibile al vano batterie.
La produzione in serie di Wolkswagen ID.3 è prevista per la fine dell’anno: dopo la presentazione ufficiale al Salone di Francoforte dovremo vedere arrivare i primi modelli entro la metà del 2020. Il prezzo di vendita, secondo la Casa, non dovrebbe superare i 30.000 euro in Germania, un prezzo di base molto accessibile che all’azienda piace pensare apra le porte per un’auto elettrica per tutti.
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